Eventuri Lamborghini Huracan EVO STO carbon intake Performante Tecnica

Productomschrijving

Eventuri Lamborghini Huracan EVO STO carbon intake

Deze Eventuri carbon intake vervangt de originele luchtfilterbehuizingen van de Lamborghini Huracan EVO, STO, Performante en Tecnica. De set combineert prepreg carbon met droge high-flow luchtfilters en speciaal gevormde luchtkanalen.

Ontwerp en luchttoevoer

De Venturi-filterbehuizingen geleiden de lucht naar de motor. Carbon luchtkanalen sluiten aan op de originele luchttoevoer en neopreen afdichtingen helpen warme lucht uit de motorruimte buiten te houden.

Inhoud van de set

• Carbon Venturi-filterbehuizingen
• Droge high-flow conische luchtfilters
• Carbon luchtkanalen
• Siliconen verbindingsstukken
• Lasergesneden hitteschilden
• RVS montagebeugels

Geschiktheid en montage

Geschikt voor Lamborghini Huracan EVO, STO, Performante en Tecnica. Laat de montage professioneel uitvoeren. Artikelnummer: EVE-HCNEVO-CF-INT.

Prestaties en V10-inlaatgeluid

Eventuri geeft voor dit inlaatsysteem een vermogenswinst van 12–15 hp en een koppelwinst van 20 Nm op. De gepubliceerde rollenbankvergelijking is uitgevoerd op een Huracan met aangepaste motorsoftware. Tijdens beide metingen was dezelfde tuning aanwezig en werd alleen het inlaatsysteem gewisseld. De tests vonden direct na elkaar op dezelfde dag plaats, met controle van de temperaturen. De grafiek vergelijkt de beste meting van de originele airboxen met de beste meting van de Eventuri intake. Deze cijfers zijn dus een testresultaat, geen gegarandeerde winst voor iedere auto. Het ontwerp is daarnaast gericht op een directere gasrespons en een duidelijker hoorbaar aanzuiggeluid van de atmosferische V10.

100% prepreg carbon

De carbon onderdelen zijn volgens Eventuri volledig vervaardigd uit prepreg carbon, zonder glasvezel in de constructie. Dit maakt een gladde binnenzijde mogelijk. De afgeronde vormgeving ondersteunt de luchtgeleiding en geeft de motorruimte een zichtbare carbon afwerking.

Hoe werkt de Venturi-behuizing?

Het filterhuis bevat een omgekeerd geplaatst conisch luchtfilter, een aluminium geleiding en de carbon buitenbehuizing. De doorsnede neemt geleidelijk af richting de inlaatbuis. Daarmee werkt de behuizing als een grote aanzuigkelk die de lucht versnelt en abrupte overgangen beperkt. Het filter is een droog high-flow filter.

Carbon luchtkanalen en warmteafscherming

De luchtkanalen voeren buitenlucht vanuit de zijdelingse luchttoevoer naar de filters en gaan over naar de ronde filterbehuizingen. Ze sluiten aan op het originele luchtkanaalsysteem. Neopreen pakkingen tussen kanalen en behuizingen helpen de luchttoevoer af te dichten tegen warme lucht uit de motorruimte. Lasergesneden hitteschilden maken eveneens deel uit van de set.

Op maat gemaakte siliconen koppelingen

De siliconen verbindingsstukken vervangen de originele flexibele slangen. De binnenzijde sluit qua vorm aan op de gasklephuizen, zodat de overgang naar het inlaatspruitstuk zo gelijkmatig mogelijk verloopt. De constructie van de filterbehuizingen vangt de benodigde beweging op.

Montage en modelspecifieke informatie

De originele MAF-sensoren worden overgezet naar de Eventuri inlaatbuizen. Volg hiervoor de meegeleverde montage-instructies, inclusief de voorgeschreven bevestigingsmiddelen. De fabrikant noemt EVO, STO, Performante en Tecnica als passende uitvoeringen. De montagehandleiding vermeldt EVO, STO en Performante expliciet als uitzondering op de remap-eis voor de overige modellen in die gecombineerde handleiding. Voor de Tecnica wordt dit niet afzonderlijk verduidelijkt; laat de softwarevereisten voor deze uitvoering vooraf bevestigen.

Video en montagehandleiding

Bekijk de Eventuri productvideo

Download de montagehandleiding