Eventuri Kohlefaser-Ansaugsystem V2 – BMW G87 M2 | G80 G81 M3 | G82 G83 M4

Eventuri Eventuri Kohlefaser-Ansaugsystem V2 – BMW G87 M2 | G80 G81 M3 | G82 G83 M4

€3.256,00

  • Eventuri Kohlefaser-Ansaugsystem V2 – BMW G87 M2 | G80 G81 M3 | G82 G83 M4
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    Eventuri

    Eventuri Kohlefaser-Ansaugsystem V2 – BMW G87 M2 | G80 G81 M3 | G82 G83 M4

    €3.256,00

    • Artikelnummer: EVE-G8XM-CF-INT

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    Es handelt sich um ein Eventuri Carbon Fiber Intake System V2 – BMW G87 M2 | G80 G81 M3 | G82 G83 M4

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    Produktbeschreibung

    BMW G8X M2/M3/M4

    Leistungssteigerung: 13–18 PS, 12–16 ft-lb (serienmäßiges Tuning)
    Turboeinlassfläche um bis zu 160 % vergrößert
    Filterfläche auf 40 % vergrößert

    Wir präsentieren einen Einlass, der wirklich Maßstäbe für die BMW G8X M3/M4-Plattform setzt. Wir haben intensive Forschungs- und Entwicklungsarbeiten durchgeführt, um einen Einlass zu entwickeln, der nicht nur den Standard-M3/M4 verbessert, sondern auch zukunftssicher ist, da er Hochleistungsmotoren mit mehr als 1000 PS bedienen kann. Unser System ist eine komplette Neukonstruktion von den Airboxen bis zu den Turboeinlässen mit dem Ziel, den Druckverlust zu reduzieren, den Durchfluss zu erhöhen und die Ansaugtemperaturen niedrig zu halten. Wir haben die Nutzung des verfügbaren Platzes maximiert, um zwei benutzerdefinierte Filter mit einer 40 % größeren Filterfläche als beim Standard zu verwenden. Diese werden in unseren patentierten Venturi-Gehäusen verwendet, um die Luft reibungslos zu den Turboeinlässen zu leiten. Die Einlässe selbst haben einen bis zu 160 % größeren Querschnitt als Standardeinlässe und sind mit einer fortschrittlichen, genoppten Innenfläche ausgestattet, um Reibungsverluste zwischen der Strömung und der Wandbegrenzung zu reduzieren. Durch die Bildung eines „Luftpolsters“ an der Wandoberfläche kann der Luftstrom mit höheren Durchflussraten und weniger Druckverlust durch die Einlässe strömen. Dadurch können die Turbos Luft mit weniger Widerstand ansaugen und somit die Einschaltdauer des Wastegates reduzieren, was zu einer höheren Gesamtleistung führt.

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