Toyota GR86 Carbon Eventuri Lufteinlass

Produktbeschreibung

Leistungssteigerung: 10-14 PS, 10-11 ft-lb

*Bilder zeigen unsere optionale Carbon-Motorhaube.

Der GR86-Einlass ist das Ergebnis zahlreicher Testkonfigurationen mit mehr als 125 Prüfstandsläufen, um zu einem optimierten Design zu gelangen. Wir haben sowohl serienmäßige als auch getunte Autos getestet, um die Auswirkungen des Austauschs des Einlasses gegen eine weniger restriktive Version zu beurteilen. Der NA 2,4L-Boxermotor reagiert empfindlich auf die Ansauglufttemperaturen, daher war es unsere erste Priorität, ein vollständig abgedichtetes System sicherzustellen. Dyno-Tests zeigten einen Leistungsabfall bei etwa 6000 U/min am serienmäßigen Steuergerät. Dieser Abfall bleibt unabhängig von der Ansaugkonfiguration bestehen – selbst wenn alle möglichen Einschränkungen entfernt werden, erzeugt ein höherer Ansaugstrom bei dieser Geschwindigkeit eine starke Motorresonanz, was zu einem vorübergehenden Abfall unter die Standardkurve führt. Die serienmäßige Airbox hat bei dieser Drehzahl eine verwirrende Wirkung, begrenzt dann aber auch die Leistung im oberen Drehzahlbereich. Indem wir unser Design iterierten, indem wir verschiedene Einlasslängen, Einzel- und Doppelkanalöffnungen testeten und sogar Leitbleche hinzufügten, gelangten wir zu einer Version, die den Resonanzabfall minimiert und gleichzeitig 14 Spitzenleistungen gegenüber dem serienmäßigen Steuergerät erzielt. Sobald das Steuergerät abgestimmt ist, sehen wir große Zuwächse im mittleren Bereich und der Leistungsabfall verschwindet unterhalb der Standardkurve.