Eventuri Carbon intake BMW X5M X6M F9x & G09 XM

Productomschrijving

BMW X5M X6M XM

Prestatiewinst: 18-25 pk, 15-18 ft-lb met maximaal 30 pk piekwinst.
Maximale stroomsnelheden: voorraad 774 CFM, Eventuri 900 CFM

Introductie van onze F9X X5M, G09 XM-inlaat. Deze inname is het resultaat van uitgebreide R&D en testen om het stroompad van het voorraadsysteem te verbeteren. Ons systeem is een compleet nieuw ontwerp van de standaard airboxen met als doel het drukverlies te verminderen, het debiet te verhogen en de inlaattemperaturen laag te houden. Met de standaard koude luchttoevoer aan de voorkant van de auto en de turbo-inlaten naar de achterkant van de auto gericht, moet de luchtstroom een draai van 180 graden door elke airbox maken, wat resulteert in een stroombeperking. Om dit te ondervangen hebben we een extra koude luchttoevoer vanuit het schutbord geïntroduceerd, wat resulteert in een directer stroompad naar de turbo-inlaten. De extra voedingen zorgen ervoor dat de inlaat een hoger debiet heeft terwijl de IAT's laag blijven en hebben als bijkomend voordeel dat ze het geluid van de turbo's verminderen. Omdat de inlaatopeningen nu naar de cabine zijn gericht, zijn de geluiden van de turbo en de drukontlasting duidelijk hoorbaar, waardoor de rijervaring naar een hoger niveau wordt getild.

Het Eventuri-verschil

Het F9X X5M, G09 XM Eventuri-systeem maakt gebruik van onze gepatenteerde koolstofvezelbehuizingen met onze op maat gemaakte Gen 2-filters, die een aerodynamisch efficiënt luchtstroompad van het filter naar de turbo's bieden. Niet zomaar een kegelfilter met een hitteschild, maar een uniek ontwerp dat het Venturi-effect oproept en laminaire stromingsomstandigheden handhaaft om de weerstand van de turbo te verminderen. Meer over het behuizingsontwerp en hoe het werkt, leest u HIER .

Elk inlaatsysteem bestaat uit:

• 2 x koolstofvezel gepatenteerde Venturi-filterhuizen
• 2 x op maat gemaakte droge kegelfilters met hoge doorstroming
• 2 x dubbele luchtkanalen van koolstofvezel
• Motorkap van koolstofvezel
• 2 x EPDM luchttoevoer aan de achterkant
• Silicium-koppelingen
• CNC-gefreesde beugelbevestigingen