Descripción del producto

Tubo de admisión de carbono Eventuri para turbo Toyota GR Yaris y GR Corolla

Optimiza el suministro de aire al turbo de tu Toyota GR Yaris o GR Corolla con el tubo de admisión de carbono Eventuri. Este tubo, completamente rediseñado, reemplaza el restrictivo tubo de admisión original y garantiza un mayor volumen de aire, un flujo de aire más eficiente y una respuesta del acelerador notablemente más rápida.

Eventuri no se limitó a ampliar la entrada de aire del turbocompresor original, sino que rediseñó por completo toda la estructura. El objetivo era aumentar el flujo de aire disponible sin generar turbulencias. El resultado es un conducto de admisión de forma aerodinámica con un volumen interno significativamente mayor y una conexión optimizada al turbocompresor.

Hasta casi un 70% más de volumen de aire interno

El volumen interno del tubo de admisión del turbo original es de aproximadamente 1300 cm³. Con el tubo de turbo de carbono Eventuri, este volumen se ha incrementado a nada menos que 2200 cm³. Esto representa un aumento de casi el 70 %.

La sección inferior del conducto de admisión, en particular la curva clave justo antes del turbocompresor, ha sido mejorada significativamente. La admisión original de Toyota es relativamente estrecha en este punto, lo que restringe el flujo de aire. El diseño más grande de Eventuri crea un depósito de aire mayor justo delante del turbocompresor, lo que permite que este aspire aire de forma más rápida y sencilla.

Esto reduce el ciclo de trabajo necesario de la válvula de descarga y garantiza que la presión de sobrealimentación deseada se alcance antes en el rango de revoluciones. Al conducir, esto se nota en una respuesta del acelerador más directa y una mayor potencia de tracción en el rango medio.

Aumento de potencia y respuesta turbo más rápida

Durante el desarrollo y las pruebas, se midieron las siguientes ganancias de potencia:

• Ganancia de potencia de hasta aproximadamente 14 Whp en el rango medio.
• Hasta aproximadamente 19 lb-pie de torque adicional en el rango medio.
• Aproximadamente 9 Wh de potencia extra a velocidad máxima.
• Aproximadamente 9 lb-pie de torque adicional a las RPM máximas.
• Alcanzar la presión máxima del turbocompresor más rápidamente.
• Restricción reducida antes del turbo
• Respuesta del acelerador más precisa y directa

La mejora más notable se aprecia especialmente durante la aceleración a bajas y medias revoluciones. El turbocompresor puede alcanzar su velocidad máxima más rápidamente gracias a la mayor cantidad de aire disponible de forma inmediata.

Construcción de carbono preimpregnado

El tubo de admisión principal está fabricado con fibra de carbono preimpregnada de alta calidad. Este material combina ligereza con una rigidez excepcional. Como resultado, el tubo no se deforma ni se comba debido al vacío que se genera cuando el turbocompresor aspira grandes cantidades de aire bajo carga.

Además de las ventajas funcionales, la construcción en fibra de carbono confiere al compartimento del motor del GR Yaris o del GR Corolla un aspecto exclusivo y de alta calidad.

El tubo turbo de carbono se conecta a un codo de caucho de nitrilo especialmente diseñado. Esta manguera es resistente a altas temperaturas, vapores de aceite y a la tensión generada en el sistema de admisión del turbo. En el extremo, cuenta con una brida de aluminio mecanizada con precisión mediante CNC que se monta directamente sobre el turbo.

Adecuado para futuras actualizaciones de turbo.

El tubo de admisión del turbocompresor Eventuri presenta un diseño modular. La conexión al turbo, mecanizada por CNC, se puede reemplazar individualmente. Esto permite utilizar el tubo de admisión también con turbocompresores híbridos de mayor tamaño.

Por lo tanto, no es necesario reemplazar todo el tubo de admisión de carbono durante una futura actualización del turbocompresor. Solo se requiere la brida CNC correspondiente. Hay bridas alternativas disponibles por separado para diversas configuraciones de turbocompresor.

Características principales

• Desarrollado para el Toyota GR Yaris y el Toyota GR Corolla.
• Aumentar el volumen interno de 1300 cm³ a 2200 cm³.
• Casi un 70% más de volumen de aire disponible
• Menor restricción justo antes del turbocompresor.
• Mayor velocidad de respuesta del turbo y una aceleración más precisa.
• Alcanzar la presión máxima del turbocompresor más rápidamente.
• Fabricado con fibra de carbono preimpregnada de alta calidad.
• Incluye un codo de conexión de caucho de nitrilo especialmente desarrollado.
• Conector turbo de aluminio mecanizado por CNC
• Brida modular para compatibilidad con turbos híbridos.
• Desarrollado y probado exhaustivamente por Eventuri.
• Sustitución directa del tubo de admisión del turbo original.

Adecuado para

• Toyota GR Yaris
• Toyota GR Corolla
• Motor turbo de tres cilindros y 1.6 litros Toyota G16E-GTS

Para turbocompresores modificados o híbridos, compruebe con antelación qué brida de conexión CNC se requiere.

Alcance de la entrega

• Tubo de admisión turbo de carbono preimpregnado Eventuri
• Codo de conexión de caucho de nitrilo
• Brida turbo de aluminio fresada por CNC
• Materiales de conexión necesarios

¿Por qué elegir el tubo de admisión turbo Eventuri?

La entrada de aire original del turbo presenta una limitación, especialmente en la curva justo delante del turbo. Eventuri ha rediseñado por completo esta sección y la ha ampliado considerablemente. Como resultado, el turbo recibe un mayor suministro de aire de forma inmediata y no tiene que esforzarse tanto para alcanzar la presión deseada.

Esto convierte al tubo turbo de carbono Eventuri en una valiosa mejora tanto para los coches estándar como para los modelos GR Yaris y GR Corolla con optimización de software, un escape deportivo, un intercooler modificado o un turbo híbrido.