Eventuri Volkswagen golf 8 GTI R Admisiones de carbono

Descripción del producto

Aumento de rendimiento (Golf R original): 10-13 CV, 12-15 Nm
Aumento de rendimiento (Golf R sintonizado): 15-20 CV, 25-30 Nm
Datos de banco de flujo: Entrada Stock R 455 CFM: Entrada Eventuri R 783 CFM
Datos de banco de flujo: Admisión GTi original 435 CFM: Admisión Eventuri GTi 618 CFM

Compatibilidad: MK8 Golf R, Gti (2 números de pieza separados), otras plataformas 2.0 TFSi Gen 4

La admisión del MK8 Golf GTi/R es un rediseño completo desde la admisión original hasta la admisión del turbo. Siguiendo el ejemplo de nuestra admisión RS3, maximizamos el espacio disponible para crear una admisión adecuada para todos los niveles de potencia, desde versiones originales hasta versiones de alto rendimiento con turbos híbridos o de fotograma completo. Este sistema de entrada ha sido desarrollado para proporcionar el mayor caudal posible manteniendo las temperaturas de entrada más bajas posibles. Cada pieza está diseñada para darle al turbo una trayectoria suave y fluida. El restrictivo tubo de admisión estándar de 73 mm de diámetro ha sido reemplazado por un tubo de admisión más grande de 94 mm de diámetro. El filtro en sí tiene un diámetro exterior de 192 mm o 7,5 ″ con un área de filtrado de más de 110.000 mm^2. La carcasa Venturi patentada está diseñada para proporcionar el máximo volumen interno posible para el espacio disponible en el compartimiento del motor del Golf y proporciona flujo laminar al tubo turbo. Finalmente, el conducto cierra la abertura del filtro hacia el panel de válvulas frontal, pero no está limitado únicamente por la entrada de stock. Levantamos la parte delantera del conducto para crear ahora una abertura adicional detrás del capó, lo que equivale a un orificio adicional de 7 ″ de diámetro para que salga la entrada. El sistema resultante puede fluir significativamente desde la caja de aire original mientras mantiene las temperaturas de admisión al mínimo con el diseño sellado.