Eventuri Volkswagen golf 8 GTI R entrada de carbono

Descrição do produto

Ganho de desempenho (estoque Golf R): 10-13 cv, 12-15 Nm
Ganho de desempenho (Tuned Golf R): 15-20 cv, 25-30 Nm
Dados de bancada de fluxo: Entrada de estoque R 455 CFM: Entrada de Eventuri R 783 CFM
Dados de banco de fluxo: Entrada de estoque GTi 435 CFM: Entrada de Eventuri GTi 618 CFM

Montagem: MK8 Golf R, Gti (2 números de peça separados), outras plataformas 2.0 TFSi Gen 4

A entrada do MK8 Golf GTi/R é uma reformulação completa, desde a entrada original até a entrada turbo. Seguindo sugestões da nossa entrada RS3, maximizamos o espaço disponível para criar uma entrada adequada para todos os níveis de potência, desde versões originais até construções de alto desempenho com turbos híbridos ou full-frame. Este sistema de entrada foi desenvolvido para fornecer a maior vazão possível, mantendo as temperaturas de entrada mais baixas possíveis. Cada peça foi projetada para proporcionar ao turbo um caminho suave e de fluxo livre. O tubo de entrada padrão restritivo de 73 mm de diâmetro foi substituído por um tubo de entrada maior de 94 mm de diâmetro. O filtro em si tem um diâmetro externo de 192 mm ou 7,5″ com uma área de filtro superior a 110.000 mm^2. A carcaça Venturi patenteada foi projetada para fornecer o máximo volume interno possível para o espaço disponível no compartimento do motor do Golf e fornecer fluxo laminar para o tubo turbo. Finalmente, o duto fecha a abertura do filtro para o painel frontal da válvula, mas não é limitado apenas pela entrada do estoque. Levantamos a frente do duto para criar agora uma abertura adicional atrás do capô, o que equivale a um orifício adicional de 7 ″ de diâmetro para a entrada da entrada. O sistema resultante pode fluir significativamente da caixa de ar original, mantendo as temperaturas de admissão no mínimo com o design selado.