Entrada de aire de carbono Eventuri BMW G20 G21 M340i B58

Descripción del producto

Admision de aire frio de carbono Eventuri BMW G20 G21 B58

Montaje para el G20 G21 M340i

La admisión Eventuri del BMW G20 G21 B58 se ha desarrollado para darle al turbo un recorrido de flujo menos restrictivo y al mismo tiempo mantener bajas las temperaturas de admisión. El calor y el volumen son las consideraciones más importantes al diseñar una admisión para motores turbo. En el G20 G21, el sistema de admisión está ubicado al lado del colector de escape, que calienta rápidamente el compartimiento del motor. Las altas temperaturas son perjudiciales para el rendimiento del motor porque el turbo tendría que generar impulso con aire calentado y menos denso, por lo que la única forma de garantizar que los IAT se mantengan al mínimo es una entrada completamente sellada. Sin embargo, esto da como resultado una limitación con un solo suministro de aire del que se puede extraer aire. Durante el desarrollo, notamos un espacio adicional en el paso de rueda y lo aprovechamos agregando una fuente de alimentación secundaria a nuestra caja de aire. Además, nuestra caja de aire sellada también cuenta con un escudo térmico reflectante dorado para minimizar la transferencia de calor radiante desde el colector de escape. Para maximizar el volumen, hicimos la caja de aire lo más grande posible con un hueco para los soportes de los puntales. El tubo de admisión enrollado original ha sido reemplazado por un tubo de carbono liso que también tiene un volumen interno más grande con un diámetro interior inicial de 111 mm (4,4 ″) que se estrecha gradualmente hacia la entrada del turbo. El tubo proporciona un camino suave desde el filtro hasta la entrada del turbo. Finalmente, utilizamos un filtro seco de alto flujo personalizado cuyo rendimiento de filtración ha sido probado según ISO y tiene un área de filtrado más grande que el filtro estándar.