IPE Porsche 911 Turbo S 992.2 escape de titanio

Descripción del producto

IPE Porsche 911 Turbo S 992.2 escape de titanio

Compatible con: Porsche 911 Turbo S (992.2), incluidas las versiones equipadas con filtro de partículas OPF.

Este sistema de escape completo IPE de titanio se ha desarrollado específicamente para el Porsche 911 Turbo S de la generación 992.2. Combina una estructura de titanio con válvulas de escape IPE Valvetronic y mantiene su control mediante el sistema Porsche Sport Exhaust (PSE) original.

Para esta generación, IPE ofrece el escape como sistema completo. Las opciones del producto permiten elegir entre una configuración sin catalizadores y una configuración con catalizadores deportivos de 200 celdas. También está disponible un dongle OBD opcional.

Construcción de titanio y control PSE

El escape está fabricado en titanio e incorpora protecciones térmicas alrededor de las secciones principales del sistema. Su diseño está adaptado a la configuración de escape del 992.2 Turbo S.

Las válvulas se accionan mediante los mandos PSE originales. Con las válvulas cerradas, el sistema presenta un sonido más discreto. Al abrirlas, el sonido del escape se vuelve más presente y marcado. Los mandos existentes siguen siendo utilizables para modificar el carácter sonoro del sistema.

Sin catalizadores o con catalizadores deportivos de 200 celdas

• Catless – sin catalizadores: el sistema completo se suministra sin catalizadores. Esta versión ofrece el recorrido de gases menos restrictivo de las dos configuraciones disponibles.
• Catalizadores deportivos de 200 celdas: el sistema completo se suministra con catalizadores deportivos con una densidad de 200 CPSI. Esta configuración conserva los catalizadores dentro del sistema de escape.

Las denominaciones 200 celdas y 200 CPSI se refieren aquí a la misma versión. La presencia de catalizadores deportivos no constituye, por sí sola, una homologación para circular por carretera.

Dongle OBD opcional

El sistema puede pedirse con o sin dongle OBD. El dongle opcional está destinado a suprimir el testigo de avería del motor cuando sea necesario después de modificar el escape. No cambia la configuración física del sistema.

Pedido y montaje

La configuración del escape y el dongle OBD opcional se seleccionan mediante las opciones del producto.

Producto bajo pedido. Plazo estimado: aproximadamente 2–4 semanas. Montaje disponible en JHParts.