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Descripción del producto
Disponible en carbono brillante o mate.
Mejora del rendimiento - Etapa 1: 45-50 hp, 49 ft-lbs
Aceleración fase 1 100-200 km/h: reducida en 0,6 s
Mejora del rendimiento – Etapa 2: 60-80 hp, 60-70 ft-lbs
El sistema de admisión del Audi C8 RS6 es la culminación de un extenso desarrollo, pruebas y creación de prototipos. Nuestro objetivo era abordar 2 criterios principales: 1) Mayor caudal. 2) Flujo de aire suave. El primer objetivo se consiguió aprovechando todo el limitado espacio disponible en el compartimento del motor del RS6, que estaba muy limitado por la parte inferior del capó. Nuestra solución fue rediseñar completamente toda la caja de aire, maximizando el volumen, ampliando los puertos de entrada de energía y creando un ángulo de filtro más favorable para los turbos. Además, aumentamos drásticamente el tamaño de las entradas del turbo hasta en un 85 % al medir el área de la sección transversal en las aberturas. El segundo objetivo se logró diseñando un sistema de forma orgánica con un filtro de panel redondeado personalizado para garantizar que la ruta del flujo de aire no tuviera esquinas afiladas y, por lo tanto, pudiera mantener el flujo laminar. Con transiciones suaves desde los filtros a las entradas del turbo, nuestra admisión minimiza la formación de turbulencias y por lo tanto permite que los turbos funcionen de manera más eficiente.
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