Se trata de un Porsche 992.2 GT3 y GT3 Touring con escape Akrapovic.

Akrapovic Se trata de un Porsche 992.2 GT3 y GT3 Touring con escape Akrapovic.

£4,215.70

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    Akrapovic

    Se trata de un Porsche 992.2 GT3 y GT3 Touring con escape Akrapovic.

    £4,215.70

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    Se trata de un Porsche 992.2 GT3 y GT3 Touring con escape Akrapovic.

    Descripción del producto

    Sistema de escape Akrapovič Slip-On Race Line de titanio – Porsche 911 GT3 (992.2)

    Desarrollado exclusivamente para el Porsche 911 GT3 (992.2), el sistema de escape Akrapovič Slip-On Race Line (Titanio) es una mejora de alto rendimiento, ligera y de alta calidad para los verdaderos entusiastas de las pistas. Este sistema completamente nuevo está fabricado en titanio resistente, pulido con chorro de arena y recubierto para una máxima durabilidad, e incorpora una configuración única de doble silenciador.

    Los llamativos tubos de escape dobles están recubiertos en el exterior y presentan seis marcas en relieve en el interior, una referencia visual al motor de seis cilindros, con un elegante logotipo Akrapovič grabado como toque final.

    Los cuerpos de las válvulas de escape y los colectores integrados en el silenciador están diseñados específicamente para un flujo de gases óptimo, lo que resulta en un sonido de escape rico y completo a bajas revoluciones y un sonido potente y deportivo a altas revoluciones. Estos componentes se fabrican en la propia fundición de Akrapovič, lo que garantiza la máxima calidad y precisión.

    Rendimiento y peso

    En combinación con el adaptador Slip-On Race Line (acero inoxidable), este sistema ofrece impresionantes mejoras de rendimiento:

    • Aumento de potencia: +12,8 kW (17,4 CV) a 4650 rpm

    • Aumento del par: +28,7 Nm a 4100 rpm

    • Ahorro de peso: -20,7% (3,5 kg) en comparación con el sistema de escape estándar

    Los resultados de las pruebas se basan en mediciones realizadas en el banco de pruebas Akrapovič en comparación con un Porsche 911 GT3 estándar (992.2).

    Compatibilidad e instalación

    • Adecuado para modelos con filtro de partículas Otto (OPF)

    • Cuando se utiliza con los cabezales originales, se requiere el adaptador de línea de carrera deslizante P-CP034 (SS) para la instalación

    • Para la instalación completa del sistema, el conjunto de cabezales Evolution E-PO/T/9 (titanio) debe pedirse por separado

    • En algunos casos, se requieren nuevas abrazaderas en V originales de Porsche si las existentes se dañan durante el desmontaje del escape original.

    Tenga en cuenta: Las imágenes pueden mostrar el Slip-On Race Line junto con el juego de cabezales Evolution o el adaptador Slip-On Race Line.

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