Prise d'air en carbone Eventuri Mercedes Benz A35 CLA35 A250

Description du produit

MERCEDES A35 A250 AMG

*Certaines photos montrent le Carbon Turbo Tube en option.
Compatibilité : Mercedes A35 AMG, CLA35 AMG, A250, CLA250.
Augmentation des performances : 15 à 20 ch, 15 à 18 pi-lb

L'admission Mercedes A35 AMG Eventuri a été développée pour donner au turbo un chemin d'écoulement moins restrictif tout en maintenant les températures d'admission basses. La réduction de l'accumulation de chaleur et l'augmentation du volume interne sont les considérations les plus importantes lors de la conception d'une admission pour les moteurs turbocompressés. Sur l'A35, le système d'admission est situé à proximité du collecteur d'échappement, ce qui provoque un échauffement rapide du compartiment moteur. Les températures élevées sont préjudiciables aux performances du moteur, car le turbo devrait générer une poussée avec de l'air chauffé et moins dense. Le seul moyen de garantir que les IAT soient maintenus au minimum est une admission entièrement scellée. Pour réduire la restriction d'une admission scellée, nous avons augmenté le volume de la boîte à air en déplaçant l'ECU et en autorisant également une ouverture dans la boîte à air du côté froid, loin de la chaleur directe du collecteur. Le tuyau d'admission en carbone a un volume interne plus grand avec un diamètre intérieur de départ de 111 mm (4,4″) qui se rétrécit doucement pour correspondre au tuyau d'admission turbo. Enfin, nous utilisons un filtre sec à haut débit personnalisé, testé ISO pour ses performances de filtration et doté d'une surface de filtre plus grande que le filtre standard.