Descrição do produto
MERCEDES A35 A250 AMG
*Algumas fotos mostram o Carbon Turbo Tube opcional.
Montagem: Mercedes A35 AMG, CLA35 AMG, A250, CLA250
Aumento de desempenho: 15-20 hp, 15-18ft-lb
A entrada do Mercedes A35 AMG Eventuri foi desenvolvida para dar ao turbo um fluxo de fluxo menos restritivo, mantendo as temperaturas de admissão baixas. Reduzir o acúmulo de calor e aumentar o volume interno são as considerações mais importantes ao projetar uma admissão para motores turboalimentados. No A35, o sistema de admissão está localizado próximo ao coletor de escapamento, fazendo com que o compartimento do motor aqueça rapidamente. As altas temperaturas são prejudiciais ao desempenho do motor, pois o turbo teria que aumentar a potência com ar aquecido e menos denso e, portanto, a única maneira de garantir que os IATs sejam mantidos no mínimo é uma admissão totalmente vedada. Para reduzir a restrição de uma entrada selada, aumentamos o volume da caixa de ar reposicionando a ECU e também permitindo uma abertura na caixa de ar no lado frio, longe do calor direto do coletor. O tubo de admissão de carbono tem um volume interno maior com um diâmetro interno inicial de 111 mm (4,4 ″) que se estreita suavemente para combinar com o tubo de admissão do turbo. Finalmente, usamos um filtro seco de alto fluxo personalizado que é testado pela ISO para desempenho de filtragem e tem uma área de filtro maior do que o filtro padrão.
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