IPE Porsche 911 Turbo S 992.2 échappement en titane

IPE IPE Porsche 911 Turbo S 992.2 échappement en titane

€8.992,00

  • IPE Porsche 911 Turbo S 992.2 Ă©chappement en titane
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    IPE Porsche 911 Turbo S 992.2 échappement en titane

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    Échappement IPE en titane pour Porsche 911 Turbo S 992.2. Système complet avec commande PSE, catalyseurs 200 CPSI ou version sans catalyseurs.

    Description du produit

    IPE Porsche 911 Turbo S 992.2 échappement en titane

    Compatible avec : Porsche 911 Turbo S (992.2), y compris les modèles équipés d’un filtre à particules OPF.

    Ce système d’échappement complet IPE en titane a été développé spécialement pour la Porsche 911 Turbo S de génération 992.2. Il associe une construction en titane aux valves d’échappement IPE Valvetronic, tout en conservant leur commande par le système Porsche Sport Exhaust (PSE) d’origine.

    Pour cette génération, IPE propose l’échappement sous forme de système complet. Les options du produit permettent de choisir une version sans catalyseurs ou une version avec catalyseurs sport 200 cellules. Un dongle OBD est également disponible en option.

    Construction en titane et commande PSE

    L’échappement est fabriqué en titane et comporte des protections thermiques autour des sections importantes du système. Sa conception est adaptée à la configuration d’échappement de la 992.2 Turbo S.

    Les valves sont actionnées par les commandes PSE d’origine. Lorsqu’elles sont fermées, le système présente une sonorité plus discrète. Leur ouverture produit une sonorité d’échappement plus présente et plus marquée. Les commandes existantes restent ainsi utilisables pour modifier le caractère sonore du système.

    Sans catalyseurs ou avec catalyseurs sport 200 cellules

    • Catless – sans catalyseurs : le système complet est fourni sans catalyseurs. Cette version offre le passage des gaz le moins restrictif des deux configurations disponibles.
    • Catalyseurs sport 200 cellules : le système complet est fourni avec des catalyseurs sport prĂ©sentant une densitĂ© de 200 CPSI. Cette configuration conserve des catalyseurs dans le système d’échappement.

    Les termes 200 cellules et 200 CPSI désignent ici la même version. La présence de catalyseurs sport ne constitue pas, à elle seule, une homologation routière.

    Dongle OBD en option

    Le système peut être commandé avec ou sans dongle OBD. Le dongle optionnel est destiné à supprimer l’affichage du voyant moteur lorsque cela est nécessaire après la modification de l’échappement. Il ne modifie pas la configuration physique du système.

    Commande et montage

    La version d’échappement et le dongle OBD optionnel sont sélectionnés dans les options du produit.

    Produit sur commande. Délai indicatif : environ 2 à 4 semaines. Montage possible chez JHParts.

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