Distribuidor de corrida Porsche 911 991 991.2 GT3 Fabspeed

Descrição do produto

Projetados para competição e corridas completas, eventos de pista e uso off-road, os cabeçalhos de corrida de tubo longo da Fabspeed Motorsport USA são projetados para maximizar o potencial de potência e torque do motor Porsche 991 GT3, 911R, 991.2 GT3, aumentando/arrumado. fluxo de escapamento e pulsos de escapamento dos cabeçotes planos de 6 cilindros diretamente para o sistema de escapamento. Este sistema foi projetado e desenvolvido de forma incremental pela Dyno e maximiza a potência do motor em toda a faixa de potência. Os engenheiros da Porsche Motorsport e empresas de escapamentos pré-emiminet, como a BURNs Stainless LLC, foram consultados para projetar o sistema slip-on-header de competição Ultimate GT3 em 321SS.

A partir do momento em que soubemos que a Porsche equiparia o 991.2 GT3 com o poderoso motor 4.0L, mal podíamos esperar para colocar as mãos em um. Assim que entramos em um impressionante Miami Blue GT3 2018, nossa equipe de engenharia imediatamente começou a trabalhar na adaptação de nosso já conceituado sistema Long Tube Competition Race Header para maximizar o desempenho do novo motor 4.0L do 991.2. Tal como o 991.1 GT3, não existe sistema de cabeçalho de corrida melhor concebido para o Porsche 991 e 991.2 GT3 disponível em todo o mundo. Todos os cabeçalhos de corrida de tubo longo da Fabspeed Motorsport são desenvolvidos em colaboração com os engenheiros de corrida da Burns Stainless LLC Costa Mesa, Califórnia. A Burns Stainless é líder global e inovadora em design, teste e construção de plataformas de aço inoxidável. Todo o sistema é feito de aço inoxidável 321L com titânio na liga 321 para máxima tolerância ao calor.

COLETORES INOXIDÁVEIS DE QUEIMADURA: Finalizando nossos coletores estão os Coletores Inoxidáveis Queimados que combinam alto fluxo e alta velocidade para aumentar e ampliar a curva de torque do motor. Nossa decisão de usar coletores de nível básico Burns Stainless foi simples, seu design superior e Burns Stainless incomparáveis com 30 anos de desempenho comprovado em competições mundiais de automobilismo.

• O sistema de esteira GT3 foi projetado com o programa de computador de design paramétrico de motor / escapamento patenteado pela Burns inoxidável X-design.
• Totalmente acabado à mão no interior para um bom fluxo e ganhos máximos de potência
• BURNS Stainless Cosa Mesa California - esportes motorizados comprovados e escolhidos pelos construtores de motores NASCAR. Os componentes Burns ganharam campeonatos mundiais na Indycar Racing, Formula Atlantic, ALMS, FIA-GT e Grand Am. Burns Stainless é o melhor!

CARACTERÍSTICAS:

• Compatível com todos os veículos Porsche 991 GT3 / 911R / 991.2 GT3 / GT3 RS em todo o mundo (2014-2019+)
• Aumenta a resposta do acelerador e melhora significativamente o som de um carro esportivo
• CAD projetado e Dynojet desenvolvido e testado passo a passo para ganhos máximos de desempenho.
• Instalação simples de parafusos. Troque ações de cabeçalhos Porsche OEM catted com Fabspeed. Simples e fácil de remover e substituir para testes de emissões.
• Feito de tubo dobrado com mandril CNC de aço inoxidável T321 de nosso dobrador de mandril Unison interno. Dobragem de precisão CNC de qualidade aeroespacial de defesa.
• Soldado TIG manual e rebobinado por artesãos qualificados de aço inoxidável Fabspeed e Burns com mais de 100 anos de experiência combinada.
• Todos os produtos de desempenho Fabspeed são apoiados pela garantia vitalícia Fabspeed
• A Fabspeed Motorsport USA tem mais experiência com carros GT3 refrigerados a ar e a água da Porsche. Inovação e não imitação.
• A garantia da Sound Solutions se aplica porque este é um sistema SOMENTE para competição de corrida e uso off-road.

NOTA DE INSTALAÇÃO: Para garantir a vedação adequada do cabeçote, após o primeiro ciclo térmico, aperte todos os parafusos de escape de acordo com os valores de torque do OEM.