Description du produit
- Augmentez la réponse de l'accélérateur et réduisez le décalage du turbo.
- Tuyauterie légère en aluminium 6061 de haute qualité.
- Corps de papillon adapté aux tuyaux de 3".
- Conserve la bride de retenue du corps de papillon avec joint torique de style usine. La bride du corps de papillon usinée CNC avec précision fournit une connexion sans fuite au corps de papillon. Connexion et déconnexion rapides et faciles du corps de papillon. Connexion idéale par rapport au tuyau en silicone et au collier de serrage que l'on trouve dans tous les autres tubes de mise à niveau de vanne de dérivation disponibles sur le marché.
- La bride du capteur MAP usinée avec précision par CNC garantit une connexion sans fuite.
- La conduite de charge provenant de la vanne de dérivation est dotée d'extrémités de talon et de colliers de serrage à boulon en T pour empêcher les conduites du refroidisseur intermédiaire de se desserrer en raison du boost.
- Anodisation noire dure de type III en option (pour un look furtif et OEM). L'anodisation dure contribue à améliorer la durabilité des tuyaux du refroidisseur intermédiaire. Résistant aux tuyaux pliés ou bosselés.
- Compatible avec la vanne de dérivation électronique d'usine.
- Comprend tout le matériel pour une installation complète.
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