Description du produit
TOYOTA GR YARIS
Amélioration des performances : 15 ch, 18 pi-lb
L'admission GR Yaris a été développée grâce à un enregistrement approfondi des données sur les températures, les débits et des tests dynamométriques. Puisqu’il s’agit d’un moteur turbocompressé, la chaleur et le volume ont été les principales considérations lors du développement. Ce système d'entrée a été développé pour fournir le débit le plus élevé possible tout en maintenant les températures d'entrée les plus basses possibles. Chaque pièce est conçue pour fournir un chemin fluide et fluide au turbo. En assurant un système étanche nous avons amélioré les IAT de la boîte à air OEM tout en augmentant le volume interne pour réduire les pertes de charge et donc réduire les pertes par turbo pompage. Cela permet au turbo de fonctionner plus efficacement et donc d'atteindre son pic de puissance plus tôt pour produire un gain net de performances.
Le filtre lui-même a un diamètre extérieur de 210 mm ou 8,3″ avec une surface de filtration de plus de 130 000 mm^2. Le boîtier Venturi breveté est conçu pour fournir le volume interne maximal au GR Yaris et fournir un flux laminaire au tube turbo.
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