Descrição do produto
BMW F97 X3M F98 X4M
Tempo de aceleração: 60-130 mph reduzido em 0,2 segundos
Dados Dyno: em breve
A configuração de admissão X3M/X4M da BMW, embora estranha à primeira vista, é um sistema muito bem projetado no espaço disponível. O caminho do fluxo dos filtros para as entradas do turbo é muito direto e não muda de direção tão abruptamente como os designs típicos de caixas de ar OEM. Portanto, em vez de uma reformulação completa, nos concentramos em melhorar a caixa de ar OEM com fluxo menos restritivo e maior eficiência de temperatura. Temos filtros drop-in de reposição feitos de malha não tecida que têm uma vazão muito maior em comparação com os filtros de papel padrão. Para ajudar a reduzir a temperatura do ar de admissão e forçar a entrada de ar na caixa de ar, projetamos grandes aberturas frontais que ficam atrás das grades. O carbono cria ar nos dutos e restringe efetivamente o lado de entrada da caixa de ar. A peça final é a tampa da caixa de ar em carbono que, embora não contribua para o desempenho, permite um som de indução mais audível e confere ao compartimento do motor uma melhoria estética muito necessária.
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