Eventuri carbono BMW M240i G42

Descrição do produto

BMW G42 M240I B58

Ganho de desempenho: 17-20 hp, 11-20 ft-lb

Montagem: BMW G42 M240i B58

A admissão G42 B58 Eventuri foi desenvolvida para fornecer ao turbo um caminho de fluxo menos restritivo, mantendo baixas temperaturas de admissão. Calor e volume são as considerações mais importantes ao projetar uma admissão para motores turbo. No M240i, o sistema de admissão está localizado próximo ao coletor de escapamento, fazendo com que o calor penetre rapidamente no compartimento do motor. As altas temperaturas são prejudiciais ao desempenho do motor, pois o turbo teria que aumentar a potência com ar aquecido e menos denso e, portanto, a única maneira de garantir que os IATs sejam mantidos no mínimo é uma admissão totalmente vedada. No entanto, isto resulta numa limitação com apenas um fornecimento de ar de onde retirar o ar. Durante o desenvolvimento notamos uma abertura adicional no arco da roda e aproveitamos isso adicionando uma fonte de alimentação secundária à nossa caixa de ar. Além disso, nossa caixa de ar selada também possui um escudo térmico com reflexo dourado para minimizar a transferência de calor radiante do coletor de escapamento. Para maximizar o volume, tornamos a caixa de ar o maior possível com um recesso para possíveis escoras. O tubo de admissão enrolado original foi substituído por um tubo de carbono liso que também é maior em volume interno, com um diâmetro interno inicial de 111 mm (4,4") que desce suavemente para combinar com a entrada do turbo. O tubo fornece um caminho suave a partir do filtro para a entrada do turbo.Finalmente, usamos um filtro seco de alto fluxo personalizado que é testado pela ISO para desempenho de filtragem e tem uma área de filtragem maior do que o filtro padrão.