Sistema de escape Porsche 718 GT4 / GTS / Spyder Valvetronic X-Pipe

Descrição do produto

O Fabspeed Valvetronic Nosso processo de projeto começou com a digitalização 3D de todo o sistema de escapamento usando nosso CREAFORM 700 Handscan para que pudéssemos criar um modelo 3D completo do escapamento no Solidworks. Em seguida, projetamos o escapamento e os acessórios com esse modelo para que o escapamento se encaixe perfeitamente de acordo com os padrões OEM. Após várias revisões para testes de som e dinamômetro, decidimos usar nosso X-Pipe fundido com engenharia de fluxo CAD e tubo de 2,5" 63,5 mm para o som de carro esportivo mais poderoso e exótico. A peça projetada com fluxo CAD que fornece um som exótico suave e alto e flui muito melhor do que as válvulas são as mesmas que Ferrari, McLaren e Porsche usam em seus carros GT. Os flanges são de aço inoxidável 304 espesso que projetamos em CAD para combinar perfeitamente com os flanges OEM e reutilizar as juntas de metal de fábrica.

SOM:

Com o PSE desligado, nosso escapamento Valvetronic proporciona um bom aumento de volume sem nenhum zumbido na cabine. Com o PSE ligado e as válvulas abertas, a nota de escape do 4.0L transforma-se num som verdadeiramente exótico com um aumento significativo de volume. Este sistema atrairá a atenção conforme você passa em alta velocidade. Se as regras da pista de corrida exigirem que você diminua o tom do escapamento, vendemos dicas de abertura de cama que reduzem de 3 a 6 dB do SPL do escapamento.

ATIVOS:

Este sistema fornece energia em toda a banda RPM. Em nosso DynoJet vimos +15 whp e 11 ft/lbs de tq a 7.600 rpm e uma dose saudável de torque baixo a 2.400 rpm com um aumento de +28 ft/lbs de tq e +13 whp. Este é o torque de baixo custo que você pode realmente sentir na cidade e a potência que continua até a linha vermelha.

CARACTERÍSTICAS:

• Serve para todos os carros 718 Cayman/Boxster GT4/GTS/Spyder 2020+

• Ganhos significativos para Dyno em toda a banda RPM. +28 ft/lbs tq a 2.400 rpm, +10 ft/lbs tq a 4.800 rpm e +15 whp a 7.600 rpm

• Economia de peso de 4 libras (1,8 kg) em comparação com o escapamento de fábrica

• Válvulas de escape de carboneto de silício Helical Limited UK

• X-Pipe projetado em CAD feito com fundição para fluxo máximo e som espetacular de carro esportivo

• Fabricado em aço inoxidável T304L dobrado com mandril CNC 14-16ga de alta qualidade para fluxo ideal e durabilidade máxima

• Emissões legais em todos os 50 estados

• Nenhuma luz de verificação do motor garantida

• Instalação DIY simples com aparafusamento, sem necessidade de corte ou soldagem