Isto diz respeito a um escape Porsche 992 .2 GT3 e GT3 Touring Akrapovic

Akrapovic Isto diz respeito a um escape Porsche 992 .2 GT3 e GT3 Touring Akrapovic

£4,215.70

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    Akrapovic

    Isto diz respeito a um escape Porsche 992 .2 GT3 e GT3 Touring Akrapovic

    £4,215.70

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    Isto diz respeito a um escape Porsche 992 .2 GT3 e GT3 Touring Akrapovic

    Descrição do produto

    Sistema de escapamento de titânio Akrapovič Slip-On Race Line – Porsche 911 GT3 (992.2)

    Desenvolvido exclusivamente para o Porsche 911 GT3 (992.2), o sistema de escapamento Akrapovič Slip-On Race Line (Titanium) é uma atualização de desempenho leve e de alta qualidade para verdadeiros entusiastas das pistas. Este sistema completamente novo é fabricado em titânio durável, jateado e revestido para máxima durabilidade, e apresenta uma configuração exclusiva de silenciador duplo.

    Os impressionantes tubos de escape duplos são revestidos na parte externa e apresentam seis marcações em relevo na parte interna — uma referência visual ao motor de seis cilindros — com um elegante logotipo Akrapovič gravado como toque final.

    Os corpos das válvulas de escape e os coletores integrados no silenciador são projetados especificamente para um fluxo de gás ideal, resultando em um ronco rico e encorpado em baixas rotações e um som potente e esportivo em rotações mais altas. Esses componentes são fundidos na fundição própria da Akrapovič, garantindo a mais alta qualidade e precisão.

    Desempenho e Peso

    Em combinação com o adaptador Slip-On Race Line (aço inoxidável), este sistema proporciona melhorias de desempenho impressionantes:

    • Ganho de potência: +12,8 kW (17,4 cv) a 4650 rpm

    • Aumento de torque: +28,7 Nm a 4100 rpm

    • Economia de peso: -20,7% (3,5 kg) em comparação com o sistema de escape padrão

    Os resultados dos testes são baseados em medições no banco de testes Akrapovič em comparação com um Porsche 911 GT3 padrão (992,2).

    Compatibilidade e instalação

    • Adequado para modelos com filtro de partículas Otto (OPF)

    • Quando usado com os cabeçalhos originais, o adaptador de linha de corrida P-CP034 Slip-On (SS) é necessário para instalação

    • Para instalação completa do sistema, o conjunto de cabeçalhos E-PO/T/9 Evolution (titânio) deve ser pedido separadamente

    • Em alguns casos, são necessárias novas braçadeiras V originais da Porsche se as existentes forem danificadas durante a desmontagem do escapamento original

    Observação: as imagens podem mostrar a Slip-On Race Line em conjunto com o Evolution Header Set ou o Slip-On Race Line Adapter.

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